【江阴长江大桥简介】江阴长江大桥是中国江苏省境内一座重要的跨江桥梁，连接江阴市与靖江市，横跨长江主航道。作为中国“九五”期间的重点建设项目之一，该桥于1999年建成通车，是当时国内跨度最大的双塔双索面钢箱梁斜拉桥，具有重要的交通、经济和战略意义。
江阴长江大桥的建设不仅改善了长江两岸的交通条件，也促进了区域经济发展。其独特的设计和先进的施工技术，使其成为中国现代桥梁工程的标志性建筑之一。
江阴长江大桥基本信息表
| 项目 | 内容 |
| 中文名称 | 江阴长江大桥 |
| 英文名称 | Jiangyin Yangtze River Bridge |
| 建设时间 | 1994年动工，1999年建成通车 |
| 所在地 | 江苏省江阴市与靖江市之间 |
| 跨越河流 | 长江 |
| 桥型 | 双塔双索面钢箱梁斜拉桥 |
| 主跨长度 | 1388米（曾为国内最大） |
| 总长度 | 约3071米 |
| 桥面宽度 | 32.3米 |
| 设计速度 | 100公里/小时 |
| 通车时间 | 1999年10月 |
| 投资金额 | 约17.5亿元人民币 |
| 工程意义 | 中国桥梁建设的重要里程碑，提升长江过江通道能力 |
江阴长江大桥不仅是交通动脉，更是工程技术的象征。它在设计上充分考虑了抗风、抗震和通航等多重因素，采用了多项先进技术，确保了桥梁的安全性和耐久性。同时，大桥的建成也推动了沿线地区的经济发展，加强了长三角地区的联系。
作为一座兼具实用价值与观赏价值的现代化桥梁，江阴长江大桥至今仍在发挥着重要作用，是长江沿岸一道亮丽的风景线。
