【发动机故障灯亮黄灯是什么原因引起的】当车辆的“发动机故障灯”（通常为黄色）亮起时，意味着车辆的发动机控制系统检测到了某种异常情况。虽然黄色灯通常表示问题不紧急，但也不能忽视，应及时检查以避免更严重的故障发生。
以下是常见的导致发动机故障灯亮起的原因总结：
一、常见原因总结
1. 氧传感器故障
氧传感器用于监测尾气中的氧气含量，帮助调节空燃比。若传感器损坏或老化，可能导致混合气过浓或过稀，触发故障灯。
2. 火花塞或点火线圈问题
火花塞积碳、磨损或点火线圈性能下降会导致燃烧不充分，影响发动机工作状态，引发故障灯亮起。
3. 燃油系统异常
如喷油嘴堵塞、燃油泵压力不足或燃油滤清器失效，都会影响燃油供应，造成发动机运行不稳定。
4. 空气流量计或节气门位置传感器故障
这些部件负责监测进气量和节气门开度，若出现故障，ECU无法准确控制进气与喷油量，导致发动机工作异常。
5. EGR阀堵塞或损坏
EGR阀负责降低排放，如果堵塞或损坏，可能引起爆震或动力下降，触发故障灯。
6. 催化转化器效率下降
催化器是尾气净化的关键部件，若其效率下降，会直接影响排放系统，进而触发故障灯。
7. PCV阀故障
PCV阀用于控制曲轴箱通风，若其堵塞或损坏，可能导致发动机内部压力异常，影响正常工作。
8. 线路或接头接触不良
车辆内部电子线路老化、松动或腐蚀也可能导致信号传输异常，从而引发故障灯亮起。
二、常见故障代码及对应问题（简表）
| 故障代码 | 对应问题 |
| P0130 | 氧传感器电路故障（前部） |
| P0300 | 随机/多缸失火 |
| P0420 | 催化转化器效率低于阈值 |
| P0171 | 系统过稀（燃油不足） |
| P0172 | 系统过浓（燃油过多） |
| P0301-P0308 | 各缸点火故障 |
| P0440 | EVAP系统泄漏 |
| P0401 | EGR流量不足 |
三、建议处理方式
- 使用OBD诊断仪读取故障码：这是最直接的方式，能快速定位问题。
- 检查基础维护项目：如火花塞、空气滤清器、燃油滤清器等。
- 查看仪表盘其他警示灯：如有其他灯同时亮起，可能涉及更复杂的系统问题。
- 及时送修：若自行排查困难，建议前往专业维修点进行详细检查。
总之，发动机故障灯亮起虽不一定是大问题，但也可能是潜在隐患的信号。及时关注并处理，有助于延长车辆寿命，提高行车安全。
